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日期:2019-01-24     点击:802    评论:0    展开全部     查看原图












  由中国汽车材料网、汽车轻量化在线主办的“2018(第三届)新能源汽车轻量化技术研讨会”于2018年6月21-22日在重庆召开。本届研讨会围绕新能源汽车全新架构轻量化结构设计、超高强钢、铝合金、镁合金、碳纤维及其复合材料、高性能塑料等轻量化材料,以及各种轻量化材料的成形工艺与连接技术等热点问题展开培训与交流。
  
  新能源汽车行业已经从起步阶段步入黄金期,这似乎已经是各方的共识。然而,补贴政策的快速退坡,将给新能源汽车产业形成和发展造成巨大的压力,整车和零部件产业将出现大洗牌,进入2020“后补贴时代”,新能源汽车产业将由国家政策驱动转变为终端需求驱动。因此新能源汽车补贴提前退坡也在敦促新能源汽车产业链企业不断提升技术、降低成本,加大研发力度、跟上前进的步伐,在快速的行业发展和激烈的行业竞争中永立潮头、不被淘汰。轻量化技术已成为新能源车企提高产品竞争力的核心关键技术之一。
  
  本次研讨会的成功举办表明中国汽车行业各企业对新能源汽车轻量化技术的重视,同时也预示着各汽车企业将会在新能源汽车轻量化技术当中作出更多地努力和大胆尝试。
  
  本次会议得到了中国汽车工程研究院股份有限公司、鞍钢蒂森克虏伯汽车钢有限公司、湖北博士隆科技股份有限公司、长安汽车股份有限公司、重庆大学国家镁合金材料工程技术研究中心、广州市长崎自动化科技有限公司、智数汽车科技有限公司、上海博奇汽车技术有限公司、马鞍山市新马精密铝业股份有限公司、重庆比速汽车有限公司等单位的大力支持。会议汇集了国内整车及零部件企业代表、科研院所的专家学者、原材料企业、政府机构,检测机构、设备企业等90多家单位的近200位代表出席,现场座无虚席,现场讨论热烈。
  
  会议期间还特设了轻量化产品展示,进一步促进技术产业合作。
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